Вступ
Системи керування акумуляторами (BMS) відіграють вирішальну роль у продуктивності, безпеці та довговічності гольф-карів та низькошвидкісних транспортних засобів (LSV) на акумуляторах. Ці транспортні засоби зазвичай працюють від акумуляторів великої ємності, таких як 48 В, 72 В, 105 А·год та 160 А·год, які потребують точного керування для забезпечення надійної та ефективної роботи. У цій інструкції з застосування обговорюється важливість BMS у вирішенні ключових проблем, таких як великі пускові струми, захист від перевантаження та розрахунок стану заряду (SOC).
Проблеми з гольф-карами та низькошвидкісними транспортними засобами
Великий пусковий струм
Гольф-кари часто стикаються з великими пусковими струмами, які можуть навантажувати акумулятор і скорочувати термін його служби. Керування цим пусковим струмом має вирішальне значення для запобігання пошкодженню акумулятора та забезпечення безперебійної роботи транспортного засобу.
Захист від перевантаження
Перевантаження може виникати через надмірне навантаження на двигун або інші електричні компоненти. Без належного керування перевантаженнями може призвести до перегріву, деградації акумулятора або навіть до його виходу з ладу.
Розрахунок SOC
Точний розрахунок рівня заряду (SOC) життєво важливий для розуміння залишкової ємності акумулятора та забезпечення того, щоб транспортний засіб несподівано не розрядився. Точна оцінка рівня заряду (SOC) допомагає оптимізувати використання акумулятора та планувати перезаряджання.
Основні характеристики нашої BMS
Наша BMS пропонує комплексне рішення цих проблем завдяки таким функціям:
Підтримка живлення при запуску з навантаженням
Наша система BMS розроблена для підтримки пускової потужності навіть під навантаженням. Це гарантує надійний запуск автомобіля без надмірного навантаження на акумулятор, покращуючи як продуктивність, так і термін служби акумулятора.
Кілька функцій зв'язку
Система управління будівництвом (BMS) підтримує кілька комунікаційних функцій, що підвищує її універсальність та можливості інтеграції:
Налаштування CAN-порту: Забезпечує зв'язок з контролером транспортного засобу та зарядним пристроєм, що забезпечує скоординоване керування системою акумуляторів.
Зв'язок через РК-дисплей RS485: забезпечує легкий моніторинг та діагностику через РК-інтерфейс.
Функція Bluetooth та дистанційне керування
Наша система управління будівництвом (BMS) включає функцію Bluetooth, що дозволяє здійснювати дистанційний моніторинг та керування. Ця функція надає користувачам дані в режимі реального часу та контроль над своїми акумуляторними системами, підвищуючи зручність та ефективність роботи.
Налаштування регенеративного струму
Система управління будівництвом (BMS) підтримує налаштування рекуперативного струму, що дозволяє оптимізуватиПоточнийрекуперація під час гальмування або уповільнення. Ця функція допомагає збільшити запас ходу автомобіля та покращити загальну енергоефективність.
Налаштування програмного забезпечення
Наше програмне забезпечення BMS можна налаштувати відповідно до конкретних потреб:
Захист від пускового струмуЗахищає акумулятор, керуючи початковим стрибком струму під час запуску.
Індивідуальний розрахунок SOC: Забезпечує точні та надійні показники заряду акумулятора (SOC), адаптовані до конкретної конфігурації акумулятора.
Захист від зворотного струмуn: Запобігає пошкодженню від зворотного струму, забезпечуючи безпеку та довговічність акумулятора.
Висновок
Добре розроблена система управління будівлею (BMS) є важливою для ефективної та безпечної роботи гольф-карів та низькошвидкісних транспортних засобів. Наша BMS вирішує такі критичні проблеми, як великі пускові струми, захист від перевантаження та точний розрахунок зарядного стану (SOC). Завдяки таким функціям, як підтримка пускової потужності, численні функції зв'язку, підключення Bluetooth, налаштування рекуперативного струму та налаштування програмного забезпечення, наша BMS забезпечує надійне рішення для управління складними вимогами сучасних транспортних засобів з акумуляторним живленням.
Завдяки впровадженню нашої передової системи управління будівлею (BMS), виробники та користувачі гольф-карів та легкові транспортні засоби можуть досягти підвищеної продуктивності, подовженого терміну служби акумулятора та більшої експлуатаційної надійності.
Час публікації: 08 червня 2024 р.
