Вступ
Електричнийдвоколісний транспортний засібстають дедалі популярнішими завдяки своїмекологічно чистий, економічна ефективність та простота використання. Ключовим компонентом, що забезпечує ефективність та безпеку цих транспортних засобів, є система керування акумулятором (BMS). У цій інструкції з застосування висвітлено переваги та процес інтеграції DАліСистема керування акумулятором (DАліBMS) у застосуванні для двоколісних транспортних засобів, зосереджуючись на його передових функціях та можливостях.
Особливості DАліСистема керування акумуляторами
DАліСистема BMS розроблена для підвищення продуктивності, безпеки та довговічності літій-іонних акумуляторних блоків у двоколісних транспортних засобах. Її основні характеристики включають:
1. Компактний та легкий дизайн
Маленький та легкийІдеально підходить для конструкцій двоколісних транспортних засобів з обмеженим простором.
Удосконалений тепловий дизайнЗабезпечує низьке підвищення температури та швидке розсіювання тепла, підтримуючи оптимальну продуктивність.
2. Функція підтримки попередньої зарядки:
Попередня зарядка високої потужностіПідтримує попередню зарядку ємністю від 4000 мкФ
до 33 000 мкФ, що забезпечує ефективний та безпечний запуск і запобігає помилковому спрацьовуванню захисту, спричиненому запусками з високим струмом.
3. Підтримка паралельного модуля та зв'язку:
Вбудований паралельний модуль 1A: дозволяє підключати кілька акумуляторних блоків паралельно.
Паралельне спілкуванняЗабезпечує безперебійний зв'язок та координацію між акумуляторними блоками.
4. Розширені функції зв'язку
Кілька інтерфейсів зв'язкуДва порти UART, RS485, CAN та функції розширення.
Платформа Інтернету речей: Забезпечує дистанційний моніторинг та керування даними акумулятора, що підвищує зручність користувача та керування акумулятором.
5. Розширений облік історичних даних:
Реєстрація подійЗберігає до 10 000 історичних подій налаштування, надаючи вичерпні дані для діагностики та аналізу.
6. Швидке налаштування зв'язку:
Швидке налаштування дозволяє швидко адаптуватися до конкретних комунікаційних вимог.
7.Функція налаштування SOC За допомогою методу інтегрування струмів можна налаштувати корекцію OCV. Це дає точну та чітку інформацію про стан заряду акумулятора.
8. Пасивне балансування та захист від перегріву.
Пасивне балансування 100 мАДопомагає подовжити термін служби акумулятора, забезпечуючи рівномірний розподіл заряду по комірках.
Розширений захист від перепадів температур:Забезпечує раннє попередження про перегрівання за допомогою зумера та своєчасне відключення, щоб запобігти займанню та пошкодженню акумулятора.
Переваги DАліBMS у застосуванні двоколісного транспорту
Підвищена безпекаУдосконалений температурний захист та надійні механізми виявлення несправностей значно знижують ризик теплових подій та електричних збоїв.
Збільшений термін служби батареїЕфективне пасивне балансування, захист від короткого замикання та чудове управління температурою подовжують термін служби акумуляторної батареї.
Оптимізована продуктивністьМоніторинг у режимі реального часу та розширені можливості зв'язку забезпечують стабільну продуктивність та надійне керування акумулятором.
Проста інтеграціяКомпактний дизайн та універсальні комунікаційні інтерфейси сприяють безперешкодній інтеграції в існуючі системи транспортних засобів.
Дистанційний моніторингПідтримка платформи Інтернету речей дозволяє користувачам дистанційно контролювати та керувати параметрами акумулятора, покращуючи ефективність обслуговування та експлуатації.
Час публікації: 17 травня 2024 р.
