I. Вступ
1. З широким застосуванням залізолітієвих акумуляторів у домашніх накопичувачах енергії та базових станціях, до систем керування акумуляторами також висуваються вимоги щодо високої продуктивності, високої надійності та високої вартості. DL-R16L-F8S/16S 24/48V 100/150ATJ – це система управління акумуляторами (BMS), розроблена спеціально для акумуляторів. Вона має інтегровану конструкцію, яка об'єднує такі функції, як збір даних, керування та зв'язок.
2. Продукт BMS використовує інтеграцію як концепцію дизайну та може широко використовуватися в системах акумуляторного зберігання енергії для приміщень та вулиць, таких як домашнє зберігання енергії, фотоелектричне зберігання енергії, зберігання енергії зв'язку тощо.
3. Система управління будівництвом (BMS) використовує інтегровану конструкцію, яка забезпечує вищу ефективність складання та тестування для виробників упаковок, знижує виробничі витрати та значно покращує загальну гарантію якості встановлення.
II. Блок-схема системи
III. Параметри надійності
IV. Опис кнопки
4.1. Коли BMS перебуває в режимі сну, натисніть кнопку протягом (3-6 секунд) і відпустіть її. Плата захисту активується, і світлодіодний індикатор послідовно загоряється протягом 0,5 секунд з моменту переходу в режим «RUN».
4.2. Коли BMS активовано, натисніть кнопку протягом (3-6 секунд) та відпустіть її. Плата захисту переходить у режим сну, а світлодіодний індикатор послідовно загоряється протягом 0,5 секунд, починаючи з індикатора найнижчого рівня потужності.
4.3. Коли BMS активовано, натисніть кнопку (6-10 секунд) та відпустіть її. Плата захисту скидається, і всі світлодіодні індикатори одночасно вимикаються.
V. Логіка зумера
5.1. Коли виникає несправність, звук становить 0,25 секунди кожні 1 секунду.
5.2. Під час захисту, сигнальний сигнал 0,25 с кожні 2 с (за винятком захисту від перенапруги, сигнал 3 с дзвінком 0,25 с при зниженій напрузі);
5.3. Коли спрацьовує тривога, вона лунає з інтервалом 0,25 секунди кожні 3 секунди (за винятком тривоги перенапруги).
5.4. Функцію зумера можна ввімкнути або вимкнути верхнім комп'ютером, але вона заборонена за замовчуванням..
VI. Прокинься від сну
6.1.Сон
Коли виконується будь-яка з наступних умов, система переходить у режим сну:
1) Захист елемента або загальний захист від низької напруги не знімається протягом 30 секунд.
2) Натисніть кнопку (протягом 3~6 секунд) і відпустіть її.
3) Немає зв'язку, немає захисту, немає балансу BMS, немає струму, а тривалість досягає часу затримки сну.
Перед переходом у режим глибокого сну переконайтеся, що до вхідного терміналу не підключено зовнішню напругу. В іншому випадку перейти в режим глибокого сну неможливо.
6.2.Прокинься
Коли система перебуває в режимі сну та виконується будь-яка з наведених нижче умов, вона виходить з режиму глибокого сну та переходить у звичайний режим роботи:
1) Підключіть зарядний пристрій, вихідна напруга зарядного пристрою має бути більше 48 В.
2) Натисніть кнопку (протягом 3~6 секунд) і відпустіть її.
3) З 485, активація зв'язку CAN.
Примітка: Після захисту від низької напруги елемента або повного захисту від низької напруги пристрій переходить у режим сну, періодично прокидається кожні 4 години та починає заряджання та розряджання MOS-акумулятора. Якщо його можна зарядити, він вийде зі стану спокою та перейде в звичайний режим заряджання; Якщо автоматичне пробудження не дасть зарядки протягом 10 разів поспіль, він більше не прокидатиметься автоматично.
VII. Опис комунікації
7.1.CAN-зв'язок
CAN-карта BMS зв'язується з вищим комп'ютером через інтерфейс CAN, завдяки чому вищий комп'ютер може контролювати різну інформацію про акумулятор, включаючи напругу акумулятора, струм, температуру, стан та інформацію про виробництво акумулятора. Швидкість передачі даних за замовчуванням становить 250K, а швидкість зв'язку — 500K при підключенні до інвертора.
7.2. Зв'язок RS485
Завдяки двом портам RS485 ви можете переглядати інформацію PACK. Швидкість передачі даних за замовчуванням становить 9600 біт/с. Якщо вам потрібно зв'язатися з пристроєм моніторингу через порт RS485, пристрій моніторингу виступає в ролі хоста. Діапазон адрес становить від 1 до 16 на основі даних опитування адрес.
VIII. Зв'язок з інвертором
Плата захисту підтримує протокол інвертора RS485 та інтерфейс зв'язку CAN. Можна налаштувати інженерний режим верхнього комп'ютера.
IX. Екран дисплея
9.1. Головна сторінка
Коли відображається інтерфейс керування батареєю:
Пак Влот: Загальний тиск акумулятора
Ім'я: поточний
СОЦ:Стан заряду
Натисніть клавішу ENTER, щоб перейти на головну сторінку.
(Ви можете вибирати елементи вгору та вниз, потім натиснути кнопку ENTER для входу, довго натискати кнопку підтвердження, щоб перемикатися між англійськими дисплеями)
Вольт клітини：Запит на напругу для одного блоку
ТЕМПЕРАТУРА：Запит щодо температури
Місткість：Запит на місткість
Стан BMS: Запит стану BMS
ESC: Вихід (під інтерфейсом входу для повернення до вищого інтерфейсу)
Примітка: Якщо кнопка неактивна понад 30 секунд, інтерфейс перейде в стан спокою; розбудіть інтерфейс за допомогою будь-якої межі.
9.2.Специфікація споживання енергії
1）У розділі «Стан» відображаються значення «I повний струм машини» = 45 мА та «I MAX» = 50 мА.
2）У режимі сну Icomplete machine = 500 мкА та IMAX = 1 мА
X. Креслення з розмірами
Розмір BMSДовжина * Ширина * Висота (мм): 285*100*36
XI. Розмір інтерфейсної плати
XII. Інструкції з підключення
1.Pплата захисту B - перша з лінії живлення отримала акумуляторний блок катода;
2. Ряд проводів починається з тонкого чорного дроту, що з'єднує B-, другий дріт з'єднує першу серію позитивних клем акумулятора, а потім по черзі з'єднує позитивні клеми кожної серії акумуляторів; підключіть BMS до акумулятора, мережевої карти та інших проводів. Використовуйте детектор послідовності, щоб перевірити правильність підключення проводів, а потім вставте дроти в BMS.
3. Після завершення підключення натисніть кнопку, щоб активувати BMS, і перевірте, чи однакові напруги B+, B- та P+, P- акумулятора. Якщо вони однакові, BMS працює нормально; в іншому випадку повторіть операцію, як описано вище.
4. Під час зняття BMS спочатку зніміть кабель (якщо кабелів два, спочатку зніміть кабель високого тиску, а потім кабель низького тиску), а потім зніміть кабель живлення B-
ХІІІ.Очки для уваги
1. Системи управління будівлею (BMS) різних платформ напруги не можна змішувати;
2. Проводка різних виробників не є універсальною, будь ласка, переконайтеся, що використовуєте відповідну проводку нашої компанії;
3. Під час тестування, встановлення, дотику та використання BMS вживайте заходів щодо електростатичного розряду;
4. Не допускайте безпосереднього контакту поверхні радіатора BMS з акумулятором, інакше тепло буде передаватися на акумулятор, що вплине на його безпеку;
5. Не розбирайте та не змінюйте компоненти BMS самостійно;
6. Якщо BMS несправна, припиніть її використання, доки проблема не буде вирішена.
Час публікації: 19 серпня 2023 р.
