A Система керування акумуляторами(БМС)є важливим для сучасних акумуляторних батарей. Система управління будівництвом (BMS) має вирішальне значення для електромобілів (EV) та накопичувачів енергії.
Це забезпечує безпеку, довговічність та оптимальну продуктивність акумулятора. Він працює як з LiFePO4, так і з NMC акумуляторами. У цій статті пояснюється, як розумна система управління будівлею (BMS) реагує на несправні елементи.
Виявлення та моніторинг несправностей
Виявлення несправних елементів – це перший крок в управлінні акумуляторами. Система управління будівництвом акумуляторів (BMS) постійно контролює ключові параметри кожного елемента в комплекті, зокрема:
·Напруга:Напруга кожного елемента перевіряється на наявність перенапруги або перенапруги. Ці проблеми можуть свідчити про несправність або старіння елемента.
·Температура:Датчики відстежують тепло, яке генерується кожною коміркою. Несправна комірка може перегрітися, створюючи ризик виходу з ладу.
·Поточний:Аномальні потоки струму можуть сигналізувати про короткі замикання або інші електричні проблеми.
·Внутрішній опір:Підвищений опір часто свідчить про деградацію або несправність.
Ретельно контролюючи ці параметри, BMS може швидко ідентифікувати елементи, які відхиляються від нормальних робочих діапазонів.
Діагностика та ізоляція несправностей
Щойно система BMS виявляє несправний елемент, вона проводить діагностику. Це допомагає визначити серйозність несправності та її вплив на весь акумулятор. Деякі несправності можуть бути незначними та потребувати лише тимчасового усунення негайних дій, тоді як інші є серйозними та потребують негайних дій.
Ви можете використовувати активний балансувальник серії BMS для незначних несправностей, таких як невеликі перепади напруги. Ця технологія перерозподіляє енергію від сильніших елементів до слабших. Завдяки цьому система керування акумулятором підтримує стабільний заряд у всіх елементах. Це зменшує навантаження та допомагає їм служити довше.
У разі серйозніших проблем, таких як короткі замикання, система BMS ізолює несправний елемент. Це означає відключення його від системи живлення. Така ізоляція дозволяє решті акумуляторної батареї працювати безпечно. Це може призвести до невеликого падіння потужності.
Протоколи безпеки та механізми захисту
Інженери розробляють інтелектуальну систему управління будівлею (BMS) з різними функціями безпеки для керування несправними елементами. До них належать:
·Захист від перенапруги та перенапруги:Якщо напруга елемента перевищує безпечні межі, BMS обмежує заряджання або розряджання. Вона також може відключити елемент від навантаження, щоб запобігти пошкодженню.
· Термічний менеджмент:У разі перегріву BMS може активувати системи охолодження, такі як вентилятори, щоб знизити температуру. В екстремальних ситуаціях вона може вимкнути систему акумулятора. Це допомагає запобігти тепловому розгону, який є небезпечним станом. У такому стані елемент швидко нагрівається.
Захист від короткого замикання:Якщо система BMS виявляє коротке замикання, вона швидко відключає живлення цього елемента. Це допомагає запобігти подальшим пошкодженням.
Оптимізація та обслуговування продуктивності
Обробка несправних елементів — це не лише запобігання збоям. Система управління будівництвом (BMS) також оптимізує продуктивність. Вона балансує навантаження між елементами та контролює їхній стан з часом.
Якщо система позначає елемент живлення як несправний, але ще не небезпечний, BMS може зменшити своє навантаження. Це подовжує термін служби акумулятора, зберігаючи при цьому працездатність блоку.
Також у деяких просунутих системах інтелектуальна система BMS може взаємодіяти із зовнішніми пристроями для надання діагностичної інформації. Вона може пропонувати дії з технічного обслуговування, такі як заміна несправних елементів, забезпечуючи ефективну роботу системи.
Час публікації: 19 жовтня 2024 р.
