Для власників триколісних велосипедів вибір правильного літієвого акумулятора може бути складним. Незалежно від того, чи це «дикий» триколісний велосипед, який використовується для щоденних поїздок на роботу, чи для перевезення вантажів, продуктивність акумулятора безпосередньо впливає на ефективність. Окрім типу акумулятора, одним із компонентів, який часто ігнорується, є система керування акумулятором (BMS) — критичний фактор безпеки, довговічності та продуктивності.
По-перше, запас ходу є головним питанням. Триколісні велосипеди мають більше місця для більших акумуляторів, але різниця температур між північними та південними регіонами суттєво впливає на запас ходу. У холодному кліматі (нижче -10°C) літій-іонні акумулятори (такі як NCM) зберігають кращу продуктивність, тоді як у помірних регіонах літій-залізофосфатні (LiFePO4) акумулятори є більш стабільними.
Однак, жоден літієвий акумулятор не працює належним чином без якісної системи управління будівництвом (BMS). Надійна BMS контролює напругу, струм і температуру в режимі реального часу, запобігаючи перезаряду, перерозряду та коротким замиканням.
Час публікації: 24 жовтня 2025 р.
