Виникає поширене питання: за яких обставин система управління літій-іонним акумулятором активує захист від перезаряду, і як правильно його відновити?
Захист від перезаряду літій-іонних акумуляторів спрацьовує, коли виконується одна з двох умов. По-перше, один елемент досягає своєї номінальної напруги перезаряду. По-друге, загальна напруга акумуляторного блоку досягає номінального порогу перезаряду. Наприклад, свинцево-кислотні елементи мають напругу перезаряду 3,65 В, тому BMS зазвичай встановлює напругу перезаряду одного елемента на 3,75 В, а загальний захист від напруги розраховується як 3,7 В, помножене на кількість елементів. Для потрійних літієвих акумуляторів напруга повного заряду становить 4,2 В на елемент, тому захист BMS від перезаряду одного елемента встановлений на 4,25 В, а умова захисту від загальної напруги дорівнює 4,2 В, помноженому на кількість елементів.
Часте запитання серед користувачів: чи пошкоджує акумулятор електромобіля зарядженим на ніч (з півночі до наступного дня) його в довгостроковій перспективі? Відповідь залежить від конкретних налаштувань. Якщо акумулятор і зарядний пристрій відповідають вимогам виробника оригінального обладнання (OEM), немає причин для занепокоєння – система управління будівництвом (BMS) пропонує надійний захист. Зазвичай напруга захисту від перезаряджання BMS встановлена вище, ніж вихідна напруга зарядного пристрою. Коли елементи підтримують хорошу стабільність (наприклад, у нових акумуляторах), захист від перезаряджання не спрацьовуватиме після повної зарядки. Зі старінням акумулятора стабільність елементів погіршується, і BMS вмикає систему захисту.
Примітно, що існує розрив напруги між напругою спрацьовування перезаряду BMS та порогом відновлення. Цей зарезервований діапазон напруги запобігає шкідливому циклу: активація захисту → падіння напруги → скасування захисту → перезарядка → повторний захист, що допомагає подовжити термін служби акумулятора. Для максимальної безпеки та довговічності найкращою практикою є заряджання за потреби та відключення зарядного пристрою після повного заряджання акумулятора.
Час публікації: 11 грудня 2025 р.
