1. Позиції акумуляторів та їхніх систем управління у відповідних системах різні.
УСистема зберігання енергії, акумулятор для зберігання енергії взаємодіє лише з перетворювачем зберігання енергії при високій напрузі. Перетворювач отримує живлення від сітки змінного струму і заряджає акумуляторний пакет 3s 10p 18650, або акумулятор постачає живлення в перетворювач, а електрична енергія проходить через перетворювач змінного струму в змінного струму і відправляє його в сітку змінного струму.
Для комунікації системи зберігання енергії система управління акумуляторами в основному має інформаційні взаємозв'язки з системою диспетчера електростанції перетворювача та енергетики. З одного боку, система управління акумуляторами надсилає важливу інформацію про стан до перетворювача для визначення взаємодії з високою напругою; З іншого боку, система управління акумуляторами надсилає найбільш всебічну інформацію про моніторинг на ПК, систему планування електростанції для зберігання енергії.
БМ електромобілів має енергетичні відносини з електродвигуном та зарядним пристроєм при високій напрузі; Що стосується спілкування, він має обмін інформацією з зарядним пристроєм під час процесу зарядки. У всьому процесі застосування він має найбільш детальну комунікацію з контролером транспортного засобу. Обмін інформацією.
2. Різні апаратні логічні структури
Обладнання систем управління енергоносіями, як правило, застосовує двошарову або тришарову модель, а більші системи, як правило, мають тришарову систему управління.
Система управління акумулятором живлення має лише один шар централізованих або двох розподілених систем, і в основному немає тришарової ситуації. Невеликі автомобілі в основному використовують одношарову централізовану систему управління акумуляторами. Двошарова система управління акумулятором розподілу.
З функціональної точки зору, перші та другий шар модулі системи управління акумуляторами для зберігання енергії в основному еквівалентні модулю придбання першого шару та головного модуля керування другого шару живлення акумулятора. Третій шар системи управління акумуляторами для зберігання енергії на цій основі є додатковим шаром для впорання з величезною шкалою акумуляторів для зберігання енергії.
Використовувати аналогію, яка не так доречна. Оптимальна кількість підлеглих для менеджера становить 7. Якщо відділ продовжує розширюватися і є 49 людей, то 7 людей доведеться вибрати лідера команди, а потім призначити менеджера для управління цими 7 керівниками команд. Крім особистих можливостей, керівництво схильне до хаосу. Картографування системи управління акумуляторами для зберігання енергії, ця можливість управління - це обчислювальна потужність мікросхеми та складність програмної програми.
3. Існують відмінності в протоколах зв'язку
Система управління акумуляторами для зберігання енергії в основному використовує протокол CAN для внутрішнього зв'язку, але її зв'язок із зовнішньою стороною, яка в основному стосується системи диспетчера електростанції на зберігання енергії, часто використовує протокол протоколу Інтернет -протоколу.
Енергетичні акумулятори та середовище електромобілів, в якому вони розташовані, використовують протокол CAN. Вони відрізняються лише використанням внутрішньої банки між внутрішніми компонентами акумулятора та використанням транспортного засобу між батареєю та всім транспортним засобом.
Час посади: 16-2023 листопада
