Ви коли-небудь замислювалися, якЗСУчи може він виявити струм літієвої батареї? Чи є в ній вбудований мультиметр?
По-перше, існує два типи систем керування акумуляторами (BMS): інтелектуальні та апаратні версії. Тільки інтелектуальна BMS має можливість передавати поточну інформацію, тоді як апаратна версія — ні.
Система управління будівництвом (BMS) зазвичай складається з керуючої інтегральної схеми (ІС), MOSFET-перемикачів, схем контролю струму та схем контролю температури. Ключовим компонентом інтелектуальної версії є ІС керування, яка діє як «мозок» системи захисту. Вона відповідає за моніторинг струму акумулятора в режимі реального часу. Підключившись до схеми контролю струму, ІС керування може точно отримувати інформацію про струм акумулятора. Коли струм перевищує встановлені безпечні межі, ІС керування швидко приймає рішення та запускає відповідні захисні дії.
Отже, як визначається струм?
Зазвичай для контролю струму використовується датчик Холла. Цей датчик використовує взаємозв'язок між магнітними полями та струмом. Коли через нього протікає струм, навколо датчика генерується магнітне поле. Датчик видає відповідний сигнал напруги на основі сили магнітного поля. Після того, як мікросхема керування отримує цей сигнал напруги, вона розраховує фактичну величину струму за допомогою внутрішніх алгоритмів.
Якщо струм перевищує встановлене безпечне значення, наприклад, через перевантаження по струму або струм короткого замикання, керуюча мікросхема швидко керуватиме MOSFET-перемикачами, щоб відрізати шлях струму, захищаючи як акумулятор, так і всю систему.
Крім того, BMS може використовувати деякі резистори та інші компоненти для контролю струму. Вимірюючи падіння напруги на резисторі, можна розрахувати величину струму.
Ця серія складних і точних схем і механізмів керування спрямована на моніторинг струму акумулятора та захист від перевантаження по струму. Вони відіграють вирішальну роль у забезпеченні безпечного використання літієвих акумуляторів, подовженні терміну служби акумуляторів та підвищенні надійності всієї акумуляторної системи, особливо в системах LiFePO4 та інших системах серії BMS.
Час публікації: 19 жовтня 2024 р.
