Багато власників електровелосипедів з літієвими акумуляторами стикалися з неприємною проблемою: акумулятор показує заряд, але не запускає електровелосипед.
Основна причина криється в конденсаторі попереднього заряду контролера електровелосипеда, який потребує миттєвого великого струму для активації після підключення акумулятора. Як критично важливий запобіжний захід для літієвих акумуляторів, система управління будівлею (BMS) розроблена для запобігання перевантаженню по струму, коротким замиканням та іншим потенційним небезпекам. Коли раптовий стрибок струму з конденсатора контролера впливає на BMS під час підключення, система спрацьовує захист від короткого замикання (основна функція безпеки) та тимчасово відключає живлення, що часто супроводжується іскрою в проводці. Відключення акумулятора скидає BMS, дозволяючи акумулятору відновити нормальне живлення.
Як вирішити цю проблему? Тимчасовим рішенням є кілька спроб увімкнення, оскільки контролери відрізняються за параметрами. Однак постійним рішенням є оснащення BMS літієвої батареї функцією попереднього заряду. Коли BMS виявляє раптовий сплеск струму від контролера, ця функція спочатку випускає невеликий контрольований струм для плавного живлення конденсатора. Це задовольняє потреби запуску більшості контролерів на ринку, зберігаючи при цьому здатність BMS ефективно блокувати реальні короткі замикання.
Час публікації: 06 грудня 2025 р.
